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華北空管局直升機出動,打掉小區樓頂“黑廣播”電臺

2020-01-02 19:42 編輯:TF010 來源:北京日報客戶端?

北京日報客戶端記者剛剛從華北空管局獲悉,華北空管局聯合多部門,近日首次利用直升機搭載排查設備成功打掉一處“黑廣播”,凈化電波環境,保證地空通話頻率不受干擾。

華北空管局今天呼吁有關部門,加大加強無線電管控,共同保證民航飛行安全。

那么什么是“黑廣播”?它有什么危害?又將如何整治呢?

一天干擾報告多達10余次

自2019年6月初以來,機組反映某頻率在河南濟源、洛陽、鄭州、焦作、新鄉以及山西晉城等地區受到廣播、噪音等干擾。截至12月初,各種干擾就已經多達128次,最多時一天內干擾報告就會有10余次。受此影響已造成管制單位轉用備用頻率12次,空管運行存在安全隱患。

華北空管局負責的河南空域縱橫交錯著四通八達的航路,京廣、滬蘭等主干航路在這里交匯,每日有1700至1800架次航班從這里經過,是我國最繁忙的空域之一,其空管區域位置非常重要。如果通信頻率受到干擾,有可能導致管制與航班機組通信中斷,機組漏聽或誤聽管制指令等情況,對航班安全運行造成影響。

自干擾發生以來,華北空管局多次聯系當地無線電管理部門,提供干擾情況、位置坐標等信息,并赴河南與當地空管部門合作,優化通報機制,配合河南無線電管理局進行排查,跟蹤排查進展。

8月、11月,中南空管局、華北空管局共同協調民航飛行校驗中心兩次在重點區域先后進行了空中排查,但并未查到干擾源。期間,華北空管局與河南省無線電管理部門建立快速響應機制、提出處置民航相關頻率干擾訴求等事宜,并致函相關部門進行協助排查。

“無線電干擾是斷斷續續的,有時候排查到一半可能就消失了,信號消失了就沒辦法再追查,而這個信號出現又毫無規律,無線電設備非常隱蔽,而且還經常進行偽裝,所以排查工作非常困難。”華北空管局維修中心通信導航設備室黨支部書記于志清表示。

直升機升空定位干擾源

12月初,民航局空管局技術中心與相關單位開展直升機搭載無線電監測設備排查無線干擾實驗項目,在技術中心的大力支持下,華北空管局決定嘗試用這個新技術進行一次排查。這是個實驗項目,還沒有過“實戰”,技術人員抱著試一試的態度,前往河南。

由于直升機設備廠家人員干擾排查經驗不足,監測設備使用并不十分熟練,因此華北空管局技術人員根據以往排查經驗為機上人員提供干擾源區域,規劃排查路線、制定排查方案。

第一次升空后,由于其他空域用戶活動,只有1小時的飛行時間,并且直升機需要目視飛行,當日已接近傍晚,需要在天黑前落地,技術人員在空中對設備進行校準定位,利用有限的時間捕捉到一些干擾信號,當晚大家對信號進行了分析。

12月14日,直升機再次升空,起飛10多分鐘后就監測到干擾“黑廣播”信號,協調管制部門同意后沿干擾方向進行了繞飛定位。定位干擾源后,又按計劃在區域內進行了監測,目的是排查其他干擾源。當晚,排查組連夜召開分析會,通過數據分析,認為是94MHz“黑廣播”是民航頻率中的干擾源,基本確定了“黑廣播”干擾源的位置。

次日焦作市無線電管理局排查處置了焦作某居民小區樓頂的“黑廣播”電臺,與技術組排查鎖定的范圍只相差幾百米。此后河南空域的指揮通信恢復正常。

整治“黑廣播”卓有成效

民航無線電地空通信具有為航班提供精確導航指令的重要作用,但”黑廣播”干擾已成為影響民航飛行安全的重要因素之一。

“黑廣播”是指未經批準設置、非法占用無線調頻廣播頻率的無線電發射電臺,播放內容多以虛假醫藥廣告為主,嚴重擾亂廣播電視秩序,危害國家安全。“黑廣播” 發射功率很大,產生的無線電信號會竄擾到民航正常的頻率中,直接危及民航飛行安全。

“它最大的危害就是干擾陸空通訊,干擾飛行員和地面的管制員的話音和數據的通訊,這對飛行安全是至關重要的。嚴重的可以使陸空通訊失效,失效之后,相當于飛機和地面就失去了聯系。”民航局空管辦相關負責人曾公開表示。

這樣的事件不是第一次發生。2017年5月以來,民航局華北空管局地空通信頻率相繼受到廣播干擾,致使北京上空部分管制區無法正常使用,影響航班正常起降。干擾發生之后,華北空管局迅速協調相關地方無線電管理機構進行排查,最終在河北廊坊市發現該干擾臺,其發射功率高達5000千瓦。

為解決“黑廣播”干擾問題,民航局近年來通過采取專項整治、宣傳教育、監督檢查等措施,有力打擊了“黑廣播”查而不盡、打而不絕的勢頭。

多部門今年李整治“黑廣播”成果顯著。近日召開的2020年全國工業和信息化工作會議披露,去年我國整治騷擾電話、清理“黑寬帶”、打擊“黑廣播”“偽基站”和APP侵害用戶行為等取得明顯成效。

工信部此前發布的公開數據顯示,2019年上半年,全國無線電管理機構聯合相關部門共查處“黑廣播”違法犯罪案件954起(其中“黑廣播”干擾民航案件18起),繳獲“黑廣播”設備750多臺(套)。

圖片來源:華北空管局

 

 

來源:北京日報客戶端

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